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Mountain E-Park au salon de l'auto 2019 à Avignon

C’est une des autres nouveautés de cette édition 2019. À l’extérieur, les Hauts-Savoyards de Mountain e-park ont installé un circuit de drift-trike. La discipline est née sur les routes de montagne, avec des engins qui n’étaient pas motorisés.

Les pilotes devaient donc user de leur sens de la glisse pour se déplacer. Un championnat de France existe d’ailleurs mais il peine à se faire connaître. Les Américains se sont ensuite appropriés la discipline en créant des engins avec des moteurs thermiques et en la transposant sur circuit, à l’image du karting. “On s’est inspiré des Américains pour en créer des électriques, indique le responsable de Mountain e-park. On intervient sur des salons comme celui-ci pour rendre la discipline plus grand public et pour que tout le monde puisse l’essayer.” Sur ses roues, le drift-trike possède des coques qui rendent la conduite difficile et la rapprochent de ce qu’on peut connaître sur la glace.

Le plus difficile est de combiner l’accélération, le freinage et le contre-braquage, précise le responsable. La discipline n’est pas dangereuse, elle ne nécessite pas de prérequis mais nous avons fixé une limite de taille à 1m60 et d’âge à 16 ans.”

Les premiers à proposer ces engins

Installés aux Gets, à Avoriaz et à Megève, Mountain e-park est la première école de pilotage d’Europe à proposer ces engins 100 % électriques à l’essai pour le public. À la base, elle était spécialisée dans le pilotage de motos. Mais depuis quelques années, elle a suivi le filon de l’électrique et donne des cours de motos et même de moto-neiges électriques. “En montagne, on avait de plus en plus de mal à faire de la moto et de plus en plus de circuits sont fermés, notamment à cause des nuisances sonores, indique le responsable de l’école.

Vidéo d’IRIS Télévision

Article rédigé par La Provence, vidéo réalisée par IRIS Télévision

Edwige et Jérémy Cousseau, créateurs du Mountain E-Park

“Notre force, c’est d’être tous les deux et très complémentaires. Notre bonheur, de vivre de notre passion” confient Edwige et Jérémy

De l’ambition, de l’audace, du travail et au bout du compte : la réussite. Voilà résumé le parcours que Jérémy et Edwige Cousseau ont construit depuis leur arrivée au Mont-Saxonnex. Loin de leur Vendée natale, ils s’installent en 2010 dans le hameau de Morsullaz (1220m) avec un projet bien précis : ouvrir un gîte écologique, un concept encore peu développé pour lequel ils sont même site pilote. “On l’a fait par conviction et pas pour céder à la mode : pour sensibiliser à la protection de l’environnement, faire découvrir et transmettre un mode de vie”, soulignent-ils. Ainsi est né “L’Éco du Bargy” au pied des pistes dans un cadre somptueux. “Nous avons eu envie de partager notre bonheur d’être en face du Bargy”, sourient-ils.

Et ils ne s’arrêtent pas là ! Hiver 2016 : ils créent leur société SAS Mountain E-Park. “C’était un rêve : monter une entreprise qui réunisse nos passions, la montagne et les sports mécaniques”, explique Edwige. Souvent mal perçu, la moto-cross souffre d’une connotation peu favorable. Leur objectif ? “Casser l’image côté sauvage, réintroduire dans le respect de la nature l’apprentissage et la pratique de sports motorisés en montage.”

Au terme de deux ans de gestation et de collaboration avec la société suisse SA Quantya de Lugano, est créé un prototype de motoneige électrique (le premier en France) pour enfants et à l’hiver 2016-2017, le couple installe un circuit fixe aux Gets.
Et les choses s’emballent : cet hiver, ce sera deux parcs fixes (Les Gets et Avoriaz). La gamme de propositions s’élargit : motoneige pour adolescents, drift-trikes électrique à l’intersaison, moto électrique l’été. Et ils insistent : “C’est une école de pilotage et non un manège. La pédagogie y a sa place à côté de l’aspect ludique”.

Article rédigé le Dauphiné Libéré - Fabienne Boisier